Think kombiniert neue Technologie und skandinavisches Design, um praktische und moderne Fahrzeuge – emissionsfrei und dreimal so energieeffizient wie konventionelle Autos - herzustellen.
Umweltfreundliches Autofahren
Durch den erhöhten Fokus der letzten Jahre auf Umwelt und Klima ist das Interesse für Elektroautos gestiegen. Elektroautos fahren ganz ohne Abgase - dass heißt ohne CO2, NOx- Emissionen oder Feinstaub an die Luft abzugeben. Think verspricht „ein völlig neues Fahrgefühl“, da die Autos fast geräuschlos sind - nur Reifenabrollgeräusche dringen ans Ohr.
Elektroautos mussten lange mit Vorurteilen wie geringe Reichweite, hohes Gewicht und kurzlebige Batterien kämpfen. Die Firma Think versucht mit den Vorurteilen aufzuräumen und bietet umweltbewussten Autofahrern einen stadttauglichen Kleinwagen mit Elektroantrieb an.
Think City
Bei dem Design der Think-Autos sind flexible und gute Lösungen, die laufend verbessert werden, ein Hauptanliegen. Der erste Prototyp von Think wurde 1991 entwickelt, und ab 1999 wurde das Auto Think City serienmäßig produziert. Think City ist das erste wirklich serienreife Elektrofahrzeug aus europäischer Fertigung mit einer europäischen Typengenehmigung und einer Herstellergarantie von 36 Monaten bis 160.000 km. Die Aufladung der Batterien kann an jeder 230 V Haushaltssteckdose erfolgen.
Think City fährt mit einer Sodium-Batterie. Die Reichweite der Batterien bei einmaligem Laden beträgt bis etwa 160 Kilometer, und die maximalen Geschwindigkeit ist etwa 100km/h. Lesen Sie mehr über die Batterien
hier.
Bei der Herstellung des Autos wurde auf größtmögliche Recyclingfähigkeit geachtet. Die Verwendung von wiederverwertbaren Materialien und umweltfreundlichen Produktionsprozessen ist für den Hersteller wichtig. Verglichen mit konventionellen Verbrennungsmotoren, sind Elektromotoren sehr energieeffizient. Elektroautos verwenden etwa 80 bis 90 Prozent der Energie für den Antrieb, verglichen mit konventionellen Autos, die weniger als 30 Prozent dafür verwenden. Ein großer Anteil der Energie von Benzin und Diesel verschwindet durch Friktion und als Wärmeverlust.
Think – Österreich -
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